Suicide sur la ligne

Ce matin, journée noire. Pas une grève mais un suicide à Clamart aux alentours de 6h/7h du matin. Au delà de l'acte tragique des faits et de la détresse des familles du défunt, je voudrais adresser, dans cette matinée noire, un carton rouge à la SNCF. Je ne parle pas de ceux qui doivent aller vite, se rendre sur les lieux de l'accident, appeler les pompiers, prendre en charge les témoins de la scène etc... en somme tous ceux qui se bougent pour se sortir - dignement - de cette situation de crise et rendre à nouveau possible le trafic. Je parle de ceux qui sont au guichet, de leur attitude désinvolte et du MANQUE DE COMMUNICATION de la SNCF dans ces moments là. Comprenez une chose et Messieurs, croyez moi c'est du bon sens. Les usagers - moi le premier - comprennent un tel incident, ont de la compassion et une certaine émotivité. C'est la plupart des otages de cette ligne. (je ne parle pas du vieux réac - égoiste - qui pense qu'à sa vie minable et qui va être en retard à la machine à cafer, soyez rassuré, il ne se jettera jamais sur les rails, normal, il ne prend aucune décision). Non, ce qui énerve les usagers c'est de ne jamais rien savoir. Messieurs, nous avons un travail, certains pointent et rendre compte à leurs patrons. nous ne sommes pas tous - et bien heureusement - dans le secteur public. ce que nous demandons c'est "le trafic reprendra dans 1h, 2h, 3h..." et nous expliquer les faits pour qu'on puisse tt simplement s'organiser. dans ces moments de gestion de crise, je vous l'accorde, ce n'est pas évident, compte tenu de nombreux aléas, de déterminer quand le trafic peut reprendre. Mais entre nous - et malheureusement - le suicide à la SNCF c'est quotidien, à la RATP également. Alors, il y a des procèdures. On peut donc d'expérience prévoir le temps de l'interruption du trafic. Alors faites le. briefer vos chefs de gares (je ne sais même plus si ce métier, jadis important, existe toujours), l'accueil pour qu'ils relayent l'information. La TRANSPARENCE. en gestion et communication de crise, croyez mon expérience, il n'y a que çà qui fonctionne. Et Messieurs de la SNCF, vous êtes impardonnables, car je n'imagines pas une seule seconde qu'une société comme la vôtre - aussi grande et rayonnante soit-elle - n'ait pas un manuel de gestion de crise avec "suicide", "attentat" etc..., etc...., etc.... remarquez qu'avec vous, le contraire ne m'étonnerez pas. tut..tut...

Une pépite !

Chronique du 20.08. Tous ceux qui ont pris le train de 20h30 de Montparnasse (direction Chartres) auront eu la chance - tout comme moi - d'assister à ce que j'appelle "une pépite". Vous vous souvenez. Lors d'un ancien post, j'avais "dénoncé" l'excès de zèle de certains agents de la SNCF qui usaient et abusaient des interventions au micro. Je vous avais alors fait part de leurs caractères insupportables compte tenu d'abord du contenu du message et de leur diction. Je sopçonnais même des concours entre eux. Hier, donc, j'ai assisté en direct live à un des plus ridicules à savoir : la version anglaise (approximative et improvisée) du message de chacun soir "ladies & gentlemen etc.... St Pia station, epernon station etc..." Ridicule. Se trouvant drôle, le "brillant" haut-parleur de la SNCF nous l'a fait deeux fois d'affilé. Par conséquent, on a eu près de 5mn de nuisances sonores dans nos oreilles. Le comble, c'est que le mec nous refait le coup à Versailles (en anglais toujours) en indiquant aux passagers la destination du train avec tous ces arrêts. Bandes de nazes. A quand une description et une analyse du temps, avec la température à Paris, celle prévue à chartres ou le menu du repas du soir ! décidément, y en a qui ont raté leur vocation... ou plutôt qu'ils l'ont bien trouvé.... car une chose est certaine : ils n'ont aucune graine de comique ! a++

Retard d'affichage à quai !!!

Chronique de la veille. Retard d'affichage à Montparnasse sur le train de 18h30. Arrivé en gare du train à l'heure du départ (cherchez l'erreur !). Comme d'habitude, émeute du bétail transilien à la recherche d'une place pour s'asseoir. Puis perte de temps dans les wagons. Retentissement de la sonnerie mais faux départ ! Et retard de 10 mn environ. Pour la peine, mes pieds connaîtront le luxe de la banquette de la ... 1ère classe !

un peu + de trash !

bon, j'ai décidé d'être un peu plus trash dans le ton de mes posts.
çà fera peut être venir un peu de monde. en même temps je considère que l'été est un tour de chauffe pour ce blog. en quelque sorte, je me familiarise avec cet outil branché de la toile. à partir de la rentrée et les grèves, retards etc... qui s'annoncent çà va cartonner... sans compter que je vais faire un peu de buzz autour du site pour qu'il soit un forum participatif, revendicatif !

arrêtez avec vos messages

là je poste un new message sur les messages intempestifs que la SNCF nous balance à chaque départ de la gare montpartnasse. étant un usager depuis plus de 10 ans, j'étais habitué à entendre le parcours du train avec ses escales. vous savez ce refrain que chaque otage de la ligne paris-chartres connait par coeur : "ce train desservira les gares de versailles chantiers, rambouillet, epernon, maintenon, st pia, la vilette st près et chartres son terminus". c'est le BA-BA qu'on accepte. en revanche, dès lors que la SNCF fait un excès de zèle en étant soit disant aux petits soins de l'usager, çà devient INSUPPORTABLE ! maintenant ce n'est plus uniquement les étapes du parcours qui nous sont comptés mais toute une litanie de conneries du genre :
- "ce train est un wagon NON fumeur "- on est au courant çà fait maintenant plus d'un an que c'est en vigueur. plus personne ne fume maintenant
- " ce train dispose de wagons 1ère et 2nd classe" - çà existe depuis que je prends le train. maintenant si c'est pour alerter le sauvageon et le paria de la seconde classe qu'il n'est pas le bienvenu en 1ère et que si - par bonheur - il s'y aventure il encourt une amende, on était AU COURANT ! après la prune, çà nous regarde
- "compostez vos billets et attendez le passage du contrôleur - allez ok pour celle-là
- "mettez vos noms et prénoms sur vos bagages" - une certitude ! Personne ne le fait.
- et ensuite le final l'annonce que la SNCF n'oublie jamais - pourtant celle qui est la plus pathétique compte tenu du contexte. vous l'a connaissez, c'est la fameuse : "la SNCF vous souhaite un très bon voyage" - que le train soit bondé, en retard, qu'on étouffe les uns sur les autres, on n'oublie pas de nous souhaiter une belle escapade. décidément tout est à refaire. mes amis du rail, sachez que cette annonce est prise pour du "foutage de gueules" compte tenu des conditions de transport

quand on croit que tout est fini tout reprend à versailles. c'est reparti, on nous rebalnce le parcours, on souhaite un bon voyage etc...... et pourquoi pas nos amis rambolitains, sparnoniens, maintenonais etc...

dèsjà tt çà est insuportable mais quand tt çà est couplé avec des larsens insupportables, ces quelques instants deviennent invivables. surtout quand les agents font des concours de :
- l'annonce la plus longue
- l'annonce la plus mal dite
- l'annonce la plus ridicule
bravos les gars continuez........ vous contribuez à l'expansion des ventes de mp3, balladeurs walkman et autres radio cassettes. car tt est bon, pour éviter d'entendre vos conneries....

C'est reparti

tout juste revenu de quelques jours, les galères recommencent. A la SNCF, niveau galère, soyez sur d'une chose : ils ne prennent jamais de vacances ! alors la galère du jour, comprenez celle du 07 août. train de 18h30. direction chartres. retard de 15 mn environ. la raison invoquée "problème de matériels". le train arrive alors en gare de montparnasse. le quai est BONDE... Messieurs de la SNCF : juste un point. Ne croyez pas que le mois d'août est un mois mort pour les travailleurs du privé. c'est un mois comme les autres où les gens travaillent et donc prennent le train. Une lapallisade, me direz sauf que ..... compte tenu de l'affluence des retours du soir, la SNCF mettra à notre disposition qu'un train de 4 wagons (au lieu du double habituellement). je vous laisse imaginer la guérilla orange entre les usagers. A peine parti, le train s'arrêtera au bout d'une centaine de mètres. Histoire de comtempler les paysages urbains de Montpartnasse. c'est vraiment magnifique. merci les gars ! on mettra environ 45 mn (au lieu de 30) pour arriver à rambouillet. une chose est sure cette année.... le blog continuera de plus belle... remerciez la SNCF